معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان این که تا پایان هفته جاری خدمات رسانی در خط 4 متروی تهران آغاز می شود گفت: برخی معتقد بودند ساماندهی خط 4 نیاز به دو سال زمان و هزاران میلیارد اعتبار دارد که ما در کمترین زمان آن را به سرانجام رساندیم.
سیدجعفر تشکری هاشمی در گفتگو با مهر با اشاره به جزئیات طغیان رودخانه میانرود در یکشنبه گذشته گفت: بارش باران سبب افزایش آب در مسیلهای شمالی- جنوبی تهران میشود و بخشی از رودخانه میانرود که به سمت کرج می رود را دچار طغیان میکند. دیوارههای این کانال شکسته و آب در سرزمین وسیعی سرازیر میشود.
وی ادامه داد: براساس برآوردهای ما یک میلیون متر مکعب آب از رودخانه خارج و به سمت خط 4 ورود پیدا کرده است که اگر 10 متر جلوتر این اتفاق میافتاد و در ضلع مقابل این شکستگی رخ میداد یک فاجعه بزرگ انسانی را در پی داشتیم و آب جان هزاران نفر از ساکنان شهرک اکباتان را تهدید میکرد.
تشکری هاشمی با بیان اینکه برخی برآورد کرده بودند که ساماندهی خط 4 و تخلیه آب 2سال زمان و هزاران میلیارد هزینه نیاز دارد، گفت: خوشبختانه روز جمعه آب به طور کامل تخلیه و دیشب تمام گل و لایهای سه ایستگاه جمعآوری و تا پایان هفته سرویس دهی آغاز میشود.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: در این حادثه حتی یک نفر هم زخمی نشد و هزاران نفر از مسافرانی که در هنگام حادثه در ایستگاه بودند طی 3 دقیقه تخلیه شدند.
تشکری هاشمی با بیان اینکه در این حادثه ما غافلگیر نشدیم گفت: چنین حوادثی را نمیتوان غافلگیری دانست بلکه جزو حوادث غیرمترقیه است. وقتی سرعت آب دیوار 4 متری را پرتاب میکند و یا سنگهای بتنی 7 تنی را سیلاب با خودش میبرد دیگر نمیشود گفت غافلگیری مدیریت شهری.
وی ادامه داد: مسئولیت سازماندهی رودخانهها و مسیلها طبق قانون با دولت است و اگر ساماندهی درستی در این مسیر اتفاق می افتاد شاید ما حداقل خسارت را داشتیم اما خوشبختانه با مدیریت درست بحران هیچگونه خسارت مالی و تلفات جانی نداشتیم و مشاهده کردید که چنین اتفاقی در سایر استانها تلفات انسانی داشت.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: اگر آب این گونه وارد شبکه مترو نمیشد نیز برای مهار بحران مجبور بودیم دیواره تونل مترو را برداریم تا آب به سمت تونلها هدایت شود.