bato-adv
کد خبر: ۱۶۲۱۱۱
دكتر شاكري در گفتگو با فرارو تحلیل می کند

آيا كاهش نرخ رشد نقدينگي اميدوار كننده است؟

حجم نقدينگي در آستانه 480 هزار ميليارد تومان قرار گرفته است. اما آمارها حاكي از روند کاهشی «نرخ رشد سالانه نقدینگی» هستند که از بهمن سال گذشته آغاز شده است. كارشناسان اقتصادي در خصوص اين كاهش نظرات مختلفي دارند.
تاریخ انتشار: ۱۶:۰۹ - ۲۰ شهريور ۱۳۹۲
فرارو- حجم نقدينگي در آستانه 480 هزار ميليارد تومان قرار گرفته است. اما آمارها حاكي از  روند کاهشی «نرخ رشد سالانه نقدینگی» هستند که از بهمن سال گذشته آغاز شده است. كارشناسان اقتصادي در خصوص اين كاهش نظرات مختلفي دارند.

حجم نقدینگی موجود در اقتصاد کشور با 3/1 درصد افزایش نسبت به خردادماه، به حدود 479 هزار میلیارد تومان رسیده است. بر اساس این آمار، نقدینگی در پایان تیرماه سال‌جاری در مقایسه با پایان تیرماه سال گذشته، در حدود 6/23 درصد بیشتر بوده‌است که نشان می‌دهد روند کاهشی «نرخ رشد سالانه نقدینگی» که از بهمن سال گذشته آغاز شد، همچنان پس از گذشت 6 ماه ادامه داشته‌است. 

برخي كارشناسان معتقدند كه اين كاهش نويدبخش كاهش نرخ تورم در آينده نزديك است اما برخي ديگر معتقدند كه در آمار ارائه شده برخي از شاخص ها ناديده گرفته شده است.

سعيد ليلاز از دسته اول كارشناسان است. وي پيش از اين در گفتگو با فرارو در خصوص كاهش نرخ تورم در سال آينده اظهار اميدواري كرده بود. ليلاز در آن گفتگو تصريح كرد: «بنا به گفته رئيس پيشين بانك مركزي در پنج ماه گذشته رشد نقدينگي تنها سه درصد بوده است. اين يعني نرخ رشد نقدينگي به يك سوم كاهش يافته و اگر اين روند ادامه پيدا كند مي توان اميدوار بود كه در سال آيند نرخ تورم به 20 تا 22 درصد برسد.»

اما دكتر عباس شاكري در اين خصوص نظر ديگري دارد. دكتر شاكري در گفتگو با فرارو معتقد است كه در سال گذشته بيش از 900 هزار ميليارد تومان چك در اقتصاد كشور مبادله شده است. اما اين موضوع در آمار نقدينگي ناديده گرفته شده است. تراكنش مربوط به كارت هاي الكترونيك نيز نزديك به دوبرابر GDP(در حدود 197 درصد GDP) است. انتقال آني اين وجوه موجب افزايش گردش نقدينگي و در نتيجه افزايش حجم آن شده است.»

وي با تاييد اين امر كه آهنگ افزايش نقدينگي در ماه هاي گذشته كم شده است گفت: «حتي نرخ اندك افزايش نقدينگي در شرايطي كه حجم نقدينگي در سطح بالايي مانند 480 هزار ميليارد تومان است مي تواند موجب افزايش حجم نقدينگي در اقتصاد شود.»

دكتر شاكري با اشاره به آمار مربوط به كاهش نرخ رشد نقدينگي تاكيد كرد: «طبيعتا وقتي نرخ رشد كاهش داشته باشد و جانشين هاي ديگري نيز وجود نداشته باشد، مي تواند باعث كاهش نرخ تورم شود اما بايد جانشينان نقدينگي در اقتصاد را در اين خصوص مد نظر قرار داد.»

اين استاد اقتصاد افزود: «بر اين اساس نسبت به كاهش نرخ تورم از اين منظر خوشبيني اي وجود ندارد اما با تغيير سياست هاي نسنجيده اي كه در دولت قبل وجود داشت مي توان به كاهش نرخ تورم در آينده اميدوار بود.»
bato-adv
یونس
United Arab Emirates
۱۲:۱۲ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۱
افزایش نقدینگی بدون افزایش تولید ملی (اونهم تولیدی که صادر بشه) یعنی تورم. کاهش نقدینگی برای صنایع بدون صادرات در حالیکه بازار کاذب ( دلالی) در داخل دارد و نیاز نیست خوبه. کاهش نقدینگی برای صنایع مصرفی داخلی یعنی تورم. بالانس نقدینگی برای صنایع مصرفی داخلی و افزایش نقدینگی برای صنایع صادراتی یعنی عالی
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۵:۲۰ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۱
اینم سیاست های احمدی نژادی
من 8 سال بیکار هستم شما چطور؟
ناشناس
United Arab Emirates
۲۱:۵۶ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
من با دومی موافقم.
نظر یک شهروند عادی
Iran (Islamic Republic of)
۲۰:۰۳ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
این نقدینگی به ما که نمیرسه، پس کمش کنید که حداقل اثر تورمی نداشته باشه،
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۹:۰۳ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
بدون کاهش قیمت دلار نباید منتظر معجزه باشیم تا تورم و نقدینگی کنترل بشود.
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۱۴
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۱۴ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
100%
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۳۷ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
این روند کاهش نقدینگی به بهای کاهش شدید فعالیتهای تولیدی و بازرگانی و ساختمانی صورت گرفته که نتیجه آن کاهش ۳۰ درصدی واردات، کاهش تولید خودرو سواری‌ که از ۱۵۰ هزار در مرداد ۱۳۹۰ به به ۳۴ هزار دستگاه در مرداد ۹۲ رسیده و اگر روند ادامه داشته باشد تا پایان سال به زیر ۲۰ هزار در ماه کاهش خواهد یافت و این داستان تقریبا در همه بخشهای اقتصادی در جریان است و البته باعث تورم وحشتناک همراه با بیکاری گسترده خواهد شد که این‌بار نه به دلیل افزایش نقدینگی بلکه به دلیل کاهش شدید عرضه خواهد بود.
احمد ک
Iran (Islamic Republic of)
۲۳:۲۹ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
غصه کاهش تولید خودرو را نداشته باشید این لگن ها بهتر که تولید نشوند ودولت باید تعرفه واردات خودرو را صفر کند که صنعت خودرو به دست اهلش بیافتد در خصوص اشتغال فقط جذب سرمایه خارجی میتواند اقتصاد کشور را از حالت رکود تورمی نجات دهد واین راه هم سیاست وکاردانی طلب میکند البته اگر چماق بدست ها بگذارند
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۵:۱۸ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۱
البته کاهش تولید خودروی مونتاژی داخلی خبر میمون و مبارکی هست که ایشالله کلا 0 میشه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۳۶ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۱
صنعت خودرو بالاخره یه روز به این نقطه می رسید ! خشت اول چون نهد معمار کج ، تا ثریا می رود دیوار کج !
ناشناس ! اقتصاد ایران دیگه به هیچ وجه تحمل تزریق نقدینگی جدید رو نداره ! مثل معتادی که به نشعگی افتاده و بخواهیم با مواد بیشتر سر حال نگهش داریم ! تزریق بیشتر نقدینگی در نهایت فروپاشی اقتصاد ایران رو به دنبال خواهد داشت.
ناشناس
Switzerland
۱۷:۰۳ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
اثر تحریمها به صورت تصاعدی در طول دو تا ۳ سال آینده افزایش خواهد یافت، وقتی‌ گفته می‌شه رشد اقتصادی منفی‌ ۵.۵ درصد بوده و امسال نیز قطعاً بیشتر خواهد بود و در کنار نرخ استهلاک کشور به گرداب بدی گرفتار شده که عوارض آن را هم اکنون جسته و گریخته میشنویم مانند امتناع راننده اتوبوس از تعویض لاستیک صاف خود، گروگان گیری طلا فروش، مدیر شرکت واحد، درگیری در سازمان تامین اجتماعی و دهها مورد دیگر که رسانه یی نمی‌شود ولی‌ مسٔولان می‌دانند، آب دارد شروع به جوش آمدن می‌کند، تورم تحمل پذیرتر از بیکاری گسترده است.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۳۸ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۱
نظر شما کاملا بودار است ! حقوقی که باهاش یه شونه تخم مرغم نشه گرفت چه مشکلی رو حل می کنه ! نسخه شما فقط همه را باهم فقیر تر می کند .
ناشناس
-
۱۰:۳۵ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۱
تحریم همیشه بوده، در دولت دهم تشدید شد چون چیزی به نام مدیریت نداشتیم و همه چیز کیلویی پیش میرفت، مدیریت درست بشه تحریم هم درست میشه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۱۴ - ۱۳۹۲/۰۶/۲۰
چک و انتقالل کارت به کارت افزایش نقدینگی هست!؟!!
عجب!!
باید یه بار دیگه برم از اول اقتصاد بخونم!!!
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv