bato-adv
کد خبر: ۱۷۵۳۰۸

دعوت از کارشناسان برای بررسی "اسکانیا"

تاریخ انتشار: ۱۶:۲۱ - ۱۶ دی ۱۳۹۲
با توجه به اظهارات احساسی و غیر کارشناسی و بدون در نظر گرفتن دیگر عوامل دخیل در حوادث جاده ای از سوی برخی افراد در خصوص سه حادثه جاده ای اخیر اتوبوس های اسکانیا و ادعای تایید نشده مبنی بر ضعف بدنه و نقص در سیستم برق رسانی اتوبوس های اسکانیای تولید داخل، روابط عمومی شرکت عقاب افشان با احترام به اعتماد مردم حقیقت جو و مسافرانی که سال ها با استقبال از تردد بین شهری با این اتوبوس بر کیفیت و مطمئن بودن این محصول تولید داخل صحه گذاشته اند، به انتشار یک بیانیه اقدام کرد.

روابط عمومی شرکت عقاب افشان، با اشاره به نتیجه گزارش بررسی کارشناسان سوئدی که از سطح کیفی محصولات و استاندارد بودن کل روند تولید شرکت عقاب از مرحله خط مونتاژ شاسی تا ساختار کامل طراحی بدنه و فرآیند تولید حکایت دارد، بار دیگر بر منطبق بودن خط تولید ایرانی این اتوبوس با مجموعه قوانین اتاق سازی و الزامات و پیشنهادات اسکانیای سوئد که بر اساس استانداردها و مقررات صنعتی اروپا مبتنی است، اعلام کرد: برخلاف برخی اتهامات رسانه ای مغایر با نظر کارشناسان متخصص در حوزه خودروسازی و سوانح جاده ای، ترستن لیندر، مدیر پروژه های استراتژیک شرکت اسکانیای سوئد طی یک گزارش مکتوب بر استاندارد بودن تمامی مراحل خط تولید و قطعات به کاربرده شده در این اتوبوس تاکید کرده و افزوده است که سیستم برقی این اتوبوس به هیچ وجه عامل بروز حوادث جاده ای نبوده است.  

بر این اساس این مجموعه صنعتی تولیدی با تاکید بر استاندارد بودن تمامی قطعات اتوبوس های اسکانیا، بدین وسیله از پلیس محترم راهور، کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، وزارت صنعت معدن و تجارت، ‏ سازمان ملی استاندارد، انجمن حمایت از خودروسازان و سازمان بازرسی کل کشور دعوت می کند تا نسبت به معرفی کارشناسان فنی مورد تایید خود برای بررسی کامل از روند تولید  شرکت صنعتی تولیدی عقاب افشان اقدام نمایند.
bato-adv
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۰:۳۳ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۷
ما چهار نفر از بستگان تو همین اسکانیا تو اتوبوس یزد به یدترین شکل از دست دادیم
چرا نباید بررسی بشه چرا بوداره ؟
reza1
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۰:۳۲ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
اسکانیا رو بی خیال یه فکری به حال آلودگی هوا کنید و اگه نمیتونید چند تا کارشناس از خارج از کشور بیارید سازمان محیط زیست هم که فعلا" دنبال پلنگا افتاده و وقت نداره . وقت کردید سری به بیمارستانها بزنید ببینید چه خبره .
م ح
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۹:۵۲ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
من خودم از نزدیک با این شرکت وتولیدات اون آشنا هستم همه ی ان اتهامها بودار ه اسکانیای سمنان 70درصد سهم بازار اتوبوس ایران روداره واین به مذاق بعضیها خوش نمیاد تنها شرکت خصوصی اتوبس سازی توکشوررو میخوان لهش کنن البته باید علت اصلی ومسببان اون مشخص بشن
ناشناس
JAPAN
۱۹:۳۵ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
دوستان عزیز چند سال پیش هم اگر خاطرتان باشد سر موبایل هم چنین بازی را در آوردند. بعد که موبایلهای مورد نظر در بازار به فروش رفت یه طوری قوانین برگشت سر جاش. حالا هم می خواهند با همین روش در خصوص اتوبوس های این شرکت جلو بیایند بعد یه سری ماشن بی کیفیت مثل کامیونهای هووی چینی به خورد این ملت بدهند.
حسن
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۳۲ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
مشکل اساسی گران بودن وسایلش میباشد .خود راننده اعتراف میکنه که در خارج لاستیک زمستانی با لاستیک تابستان باید فرق بکند اما در ایران بخاطر گران بودن از همان لاستیک زمستانی در چهار فصل استفاده میشود واحتمال ترکیدگی زیاد است .دوم اینکه اتوبوس را از حالت استاندارد در میاورند مثلا یک یا دو ردیف صندلی اضافه میکنند تا مسافر بیشتری سوار کنند .
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۲۹
پویا
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۳۶ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
این موضوع گیردادن به اسکانیا خیلی بوداره!
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۵۱ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
احتمالا یکی از ارگانها برای دندون تیز کرده
امیر
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۸:۰۶ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
برای من یه سئوال پیش اومده من پدرم هم کامیون داشت هم اتوبوس تی بی تی گازوئیل به این زودی اتیش نمیگیره حتی اگر بهش کبریت بزنی شاید به زور اتیش بگیره شاید هم جنس گازوئیلها عوض شده
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۰:۲۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
شاید برادران محترم چینی منتفع نمیشن!!!
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۳:۲۸ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
خدا کنه که نتیجه تحقیقاتشون مسخره نباشه!
اون موقع که پژو میسوخت اخرش گفتند که مشکل از شیلنگ بنزینه که ساخت ژاپنه!اگه کشور دیگه ای را می گفتند قابل قبول بود.
مرتضی
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۳۷ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
به نظر من دارن اسکانیا رو می زنند. حالا چرا خدا می دونه. من که چند بار باهاش سفر رفتم کیفیتش خوب بوده
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۳۸ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
احتمالا میخوان یک اتوبوس چینی بیارن...
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۰:۲۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
چه اتهامی بزرگتر از اینکه
برادران چینی منتفع نمیشن
مستضعف
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۴۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
عجله نکنین ، بگذارین چندتا اتوبوس دیگه آتش بازی را بیندازن و مشتی مردم بیگناه را لت وپار بکنن بعد سر فرصت باخیال راحت بررسی کنین ، عجله کار شیطونه!!
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۰:۲۱ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
برادر عزیز
راننده های محترم و هموطن شما
با سرعت ... حرکت میکنه
چه ربطی به اتوبوس داره
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۳:۳۳ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
آخه با هر سرعتی هم برن ...
اتوبوس نباید اینجوری آتیش بگیره ...
چرا فقط اسکانیا ؟؟؟
راننده های ولوو آروم تر می رونن ؟؟؟
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۴۴ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
بوی تبانی به مشام میرسه. وگرنه چرا تو این چند سال بهش گیر نداده بودند.
ایران زمین
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۴۵ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
اگر اسکانیا این قدر مطمئنه. خوب پلس بره با کارشناسان بررسی کنه. به نظر من پیشنهاد عاقلانه ای هست. آن که را حساب پاک است از محاسبه چه باک است
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۴۸ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
من هم معتقدم این قضیه پروژه است. احتمالا چند نفر از دوستان دارند ماشین چینی وارد می کنند.
فرهاد
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۴۹ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
جان مردم ایران بسیار عزیز است. به نظرم پلیس و سایر نهادهای باید خوب بررسی کنند. و به افکار عمومی اعلام کنند. البته هم در مورد اسکانیا هم در مورد سایر تولیدات داخلی
سعید
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۵۶ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
بابا ول کنید. تنها چیزی که ارزش نداره جون مردم ایرانه. 27 هزار نفر دارن سالیانه می میرند. پراید شده تابوت بزرگ مردم ایران و کسی سراغی ازش نمی گیره. تازه مجبوریم 18 میلیون بابت این آشغال پول بدیم.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۵۸ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
چرا تا حالا ایران خودرو و سایپا چنین درخواستی رو از نهادها نکردند؟
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۰۰ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
اسکانیا و هر شرکت دیگر خودرو ساز باید پاسخگو باشه. پاسخگویی در کشور ما مرده. مگر میشه این همه آدم با این خودروهای ضعیف بمیرند و کسی پاسخگو نباشه.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۱۵ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
مشکل تعبیه باک دوم گازوئیل کنار باطری های اتوبوس است
البته عقاب هم برای سود بیشتر بعید نیست یکسری دستکاری های موذیانه و غیر اخلاقی در این رابطه انجام داده باشد
چیزی که مثل روز روشن است شاسی و اتاق بسیار بی کیفیت این اتوبوس ها است که خیلی راحت می توانید عیب و ایراد ش را در همین اتوبوس های زرد رنگ درون شهری ببینید اتوبوس هایی که در مدت کمتر از یکسا ل علیرغم اینکه در اختیار بخش خصوصی است کلا قراضه شده اند
كامبيز
UNITED STATES
۱۷:۲۱ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
به نظر من اين اتوبوس با كيفيت ترين اتوبوس موجود تو ايرانه،‌ حالا كدوم آقا زاده اي ميخواد اتوبوس چيني وارد كنه كه داره اين توليد كننده و كارگرهاش رو به خاك سياه ميشونه خدا ميدونه
ناشناس
UNITED STATES
۱۷:۵۷ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
البته و مسلما اتوبوسهای بنز و مان و ولوو از اسکانیا بهترن.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۲۴ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
ولوو و اسكانيا از بهترين خودروسازان سنگين در اروپا بشمار ميروند. من خودم از خط عقاب در سمنان بازديد داشتم ،شاسي و نيروي محركه اتوبوس بطور كامل از سوئد وارد شده و اتاق مطابق با استانداردهاي اسكانيا با استفاده از پروفيل هاي فولادي مونتاژ مي شود. به نظر من بايستي پليس با اتكا به نظر كارشناسان استاندارد نظريه خود را صادر ورسانه اي مي كرد.
سیاوش
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۹:۰۷ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
چرت نگو اگه 20 دقیقه رو صندلی اسکانیا بشینی از کمر درد شب خوابت نمیبره. این استاندارده؟ صدای تعویض دنده ها مدام تو اطاق شنیده میشه. اگه راننده شیشه کنارش رو باز کنه باد از لا به لای درها وارد اتوبوس میشه و یخ میکنید. تکان های اتوبوس به کنار. اینا استاندارده؟
reza1
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۰:۳۷ - ۱۳۹۲/۱۰/۱۶
شما از خط تولید بازدید کردید از انبار که بازدید نکردید ببینید این قطعات از کجا میاد . چطور با اطمینان میگید از سوئد میاد . از چین میارن روی جعبه ساخت هر کشوری بخوای برات میزنند . روی شلوار جینهای توی بازار کویتیها زده ساخت usa اونوقت توی بازار سید اسماعیل دوخته میشه .