اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و بازار آزاد چقدر شد؟

فرارو- افزایش قیمت خودرو‌های تولیدی ایران‌خودرو و سایپا پس از چند بار رفت و برگشت بین نهاد‌های مختلف سرانجام به شکل رسمی تایبد شد تا در هفته گذشته شاهد رشد ۱۸ درصدی محصولاتی مانند پژو ۲۰۶ و تیبا هاچ بک باشیم. به همین مناسبت در این گزارش با هم قیمت جدید خودروها در کارخانه و بازار آزاد را بررسی می‌کنیم.

به‌گزارش فرارو؛ دنا پلاس بین تمامی خودرو‌های داخلی بیشترین اختلاف قیمت را بین کارخانه و بازار آزاد تجربه می‌کند. بعد از دنا پلاس از این لحاظ، پژو پارس TU۵ و پژو پارس دوگانه‌سوز رتبه‌های بعدی را به خود اختصاص داده‌اند و درمیان خودرو‌های سایپا، ساینا دنده‌ای بیشترین اختلاف قیمت را بین کارخانه و بازار آزاد به‌ثبت رسانده است.

قیمت دنا پلاس در بازار آزاد ۱۹۷ میلیون تومان بیشتر از کارخانه است. ایران‌خودرو قیمت جدید دنا پلاس را چهارشنبه ۱۷ آذر ۱۹۸ میلیون تومان اعلام کرد. با این حال خریداران این خودرو در بازار آزاد با رقم ۳۹۵ میلیون تومان روبرو می‌شوند. پژو پارس TU۵ از حالا به‌بعد توسط نمایندگی‌های ایران‌خودرو ۱۵۰ میلیون تومان تحویل مشتری داده می‌شود، اما در بازار آزاد ۱۸۰ میلیون تومان بیشتر یعنی ۳۳۰ میلیون تومان قیمت دارد.

پژو پارس دوگانه‌سوز نیز تفاوت قیمت ۱۷۵ میلیون تومان را به‌ثبت رسانده است و در بازار آزاد و کارخانه به‌ترتیب ۳۲۵ و ۱۵۰ میلیون تومان ارزش‌گذاری شده است. همچنین ساینا دنده‌ای توسط سایپا ۱۰۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود، ولی در بازار آزاد امروز پنجشنبه ۱۸ آذر ارزش این خودرو به ۱۸۲ میلیون تومان رسیده و ۷۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان گران‌تر فروخته می‌شود. در طرف مقابل کوئیک پلاس اتوماتیک بین تمامی خودرو‌های داخلی در بازار آزاد قیمت نزدیک‌تری به نرخ جدید کارخانه دارد. سایپا کوئیک پلاس اتوماتیک را ۲۴۲ میلیون تومان می‌فروشد و این مدل در بازار آزاد حو‌ل‌وحوش ۲۷۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

اختلاف قیمت خودرو‌های ایران‌خودرو بین کارخانه و بازار آزاد

قیمت دنا پلاس در بازار آزاد ۱۹۷ میلیون تومان بیشتر از نرخ کارخانه است. قیمت جدید دنا پلاس توسط ایران‌خودرو ۱۹۸ میلیون تومان مشخص شد و این محصول را در بازار آزاد ۳۹۵ میلیون تومان معامله می‌کنند. اختلاف ۱۹۷ میلیون تومانی قیمت دنا پلاس بین بازار آزاد و کارخانه، نسبت به دیگر محصولات ایران‌خودرو و البته تمامی محصولات داخلی بیشتر است.

پژو پارس TU۵ در نمایندگی ایران‌خودرو ۱۵۰ میلیون تومان ارزش دارد و در بازار آزاد ۳۳۰ میلیون تومان. یعنی اختلاف ۱۸۰ میلیون تومانی. خرید پژو پارس دو‌گانه‌سوز از بازار آزاد ۳۲۵ میلیون تومان هزینه دارد و نرخ جدید آن در کارخانه روز چهارشنبه ۱۷ آذر ۱۴۹ میلیون تومان اعلام شد. این سه محصول از ایران‌خودرو، به‌ترتیب بیشترین اختلاف قیمت را بین کارخانه و بازار آزاد تجربه می‌کنند.

قیمت جدید پژو ۲۰۷ پانوراما در نمایندگی ایران‌خودرو ۲۰۵ میلیون تومان اعلام شده است. خرید همین مدل در بازار آزاد ۳۸۰ میلیون تومان هزینه دارد و به‌این ترتیب ۱۷۵ میلیون تومان اختلاف قیمت پژو ۲۰۷ پانوراما بین کارخانه و بازار آزاد است. پژو ۲۰۷i اختلاف قیمت ۱۷۲ میلیون تومانی بین بازار آزاد و کارخانه دارد. این محصول در بازار آزاد ۳۵۳ و در کارخانه ۱۸۱ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

دنا معمولی ۱۶۸ میلیون تومان بین بازار آزاد و کارخانه اختلاف قیمت دارد. دنا پلاس دنده‌ای توربو ۱۵۳، پژو پارس XU۷، ۱۴۱ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز ۱۳۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ دو ۱۳۴ میلیون تومان، سمند EF۷ بنزینی ۱۳۳ میلیون تومان، دنا پلاس اتوماتیک ۱۳۲ میلیون تومان و سمند EF۷ گازسوز ۱۳۱ میلیون تومان بین بازار آزاد و کارخانه تفاوت قیمت دارند. نرخ جدید این محصولات و قیمت آن‌ها در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.

رانا پلاس TU۵ کمترین اختلاف قیمت را بین بازار آزاد و کارخانه به‌ثبت رسانده است. قیمت جدید رانا پلاس TU۵ روز چهارشنبه ۱۷ آذر ۱۸۶ میلیون تومان مشخص شد درحالی که نرخ این محصول در بازار آزاد ۲۶۷ میلیون تومان است. تفاوت این دو عدد ۸۱ میلیون تومان است و این اختلاف کمتر از دیگر خودرو‌های ایران‌خودرو محسوب می‌شود. از این لحاظ رتبه دوم به سورن پلاس تعلق می‌گیرد. محصولی که در بازار آزاد ۳۰۰ میلیون تومان قیمت دارد و از روز چهارشنبه در نمایندگی‌های ایران‌خودرو ۲۱۱ میلیون تومان تحویل مشتری داده می‌شود. ۸۹ میلیون تومان کمتر. همچنین رانا پلاس پاناروما در کارخانه ۲۰۰ میلیون تومان قیمت دارد و در بازار آزاد با اختلاف ۱۰۵ میلیونی، ۳۰۵ میلیون تومان فروخته می‌شود.

اختلاف قیمت خودرو‌های سایپا بین کارخانه و بازار آزاد

قیمت ساینا دنده‌ای توسط سایپا ۱۰۶ میلیون اعلام شد. در حالی‌که خریداران این محصول در بازار آزاد ۷۶ میلیون تومان بیشتر، یعنی ۱۸۲ میلیون تومان می‌پردازند. اختلاف قیمت ساینا بین بازار آزاد و نمایند‌گی‌های فروش سایپا نسبت به دیگر محصولات این خودروساز بیشتر است.

رتبه دوم این فهرست به تیبا هاچ بک تعلق دارد. سایپا قیمت جدید تیبا هاج بک را ۱۰۸.۵ میلیون تومان اعلام کرد و در بازار آزاد این مدل را ۱۷۹ میلیون تومان می‌فروشند. ۷۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بیشتر. همچنین تیبا صندوقدار ۷۱ میلیون تومان بین بازار آزاد و کارخانه اختلاف قیمت دارد. این محصول را در بازار آزاد احتمالا با قیمت ۱۷۳ میلیون تومان ملاقات می‌کنید و سایپا قرار است از حالا به بعد آن را ۱۰۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان تحویل بدهد. در میان محصولات سایپا ساینا دنده‌ای، تیبا هاچ بک و تیبا صندوقدار به‌ترتیب بیشترین اختلاف قیمت را بین بازار آزاد و کارخانه به‌ثبت رساندند.

قیمت جدید کوئیک S توسط سایپا ۱۵۹ میلیون تومان اعلام شد. در بازار آزاد این مدل را ۲۱۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌کنند. ۵۱ میلیون تومان بیشتر. ساینا S از روز چهارشنبه ۱۷ آذر توسط سایپا ۱۴۶.۵ میلیون تومان ارزش‌گذاری شد و در بازار آزاد ۵۰.۵ میلیون تومان بیشتر، معادل ۱۹۷ میلیون تومان قیمت دارد. رتبه بعدی به کوئیک دنده‌ای اختصاص دارد. خریداران این محصول در بازار آزاد ۱۹۱ میلیون تومان پرداخت می‌کنند و سایپا قرار است ازحالا به بعد ۱۴۵ میلیون تومان بابت این خودرو دریافت کند. کوئیک دنده‌ای بین کارخانه و بازار آزاد ۴۶ میلیون تومان اختلاف قیمت دارد.

قیمت کوئیک پلاس اتوماتیک بین بازار آزاد و کارخانه ۲۷ میلیون تومان است. این کمترین رقم بین محصولات سایپا محسوب می‌شود. خریداران کوئیک اتوماتیک پلاس در بازار آزاد ۲۶۹ میلیون تومان می‌پردازند و سایپا این خودرو را ۲۴۲ میلیون تومان قیمت‌گذاری کرده است. از این لحاظ رتبه دوم را وانت ۱۵۱ یا همان پراید وانت به‌خود اختصاص داده است. ۴۲ میلیون تومان اختلاف قیمت این مدل بین بازار آزاد و کارخانه است. پراید وانت را در بازار آزاد و کارخانه به‌ترتیب ۱۷۲ و ۱۳۱ میلیون تومان می‌فروشند. همچنین شاهین که ۳۰۳ میلیون تومان توسط سایپا قیمت خورده است، در بازار آزاد ۴۲ میلیون تومان بیشتر یعنی ۳۴۵ میلیون تومان معامله می‌شود.