ابتکار: آب‌پاشي تهران،‌ پاك‌كردن صورت مساله است

رئيس كميته محيط زيست شوراي شهر تهران مي‌گويد؛حل معضل پيچيده‌اي مانند مسئله آلودگي هوا، با برنامه‌ريزي، تدوين ساز و كارهاي هماهنگ و كارآمد مديريتي و در واقع تامين اعتبارات، هماهنگي بين بخشي، نظارت و پايش مستمر امكان‌پذير است و هيچ راه ديگري هم ندارد. 

معصومه ابتكار رئيس كميته محيط زيست شوراي شهر تهران در گفت‌و‌گوي با ايلنا در مورد راه‌حل‌هاي غلبه بر معضل آلودگي هواي تهران گفت:«براي حل مشكل آلودگي هوا در تهران بايد براي منبع آلودگي برنامه‌ريزي شود، مشخص شود كه آلاينده‌ها كدامند، منابعشان مشخص شود و براساس آن برنامه‌ريزي‌ها صورت بگيرد.»
 
او با بيان اينكه غير از مهارمنبع توليد كننده آلودگي و كاهش توليد آلودگي، هيچ راه ديگري ندارد،افزود که مسائل مانند آبپاشي در هواي شهر هم خيلي مايه تاسف است زيرا مطرح شدن مسائلي از اين دست در واقع فقط يك ظاهرسازي است و هيچ اثري مثبتي كه ندارد، حتي شايد آثار مخرب هم داشته باشد. 

ابتكار تصريح كرد: «حتي ايجاد يك ميلي‌متر بارندگي براي شهر تهران با اين نوع هواپيماهاي سم‌پاش نزديك به 64 هزار سورت پرواز نياز است و اين ميزان آلايندگي همين سورت پردازها و مشخص نبودن اينكه اين نيم ميلي‌متر بارندگي مشكلي را از هوا تهران حل كند، خود مسئله است.»
 
او ادامه داد، پهنه 700 ـ 800 كيلومتر مربعي تهران شوخي نيست و مطرح كردن موضوعي مانند تصفيه هوا و مسئله پاشيدن آب بر روي تهران محاسبه نشده است. چون اصلا هيچ دستگاه تصفيه‌اي در دنيا وجود ندارد چه 100 تاي آن و چه1000 تاي آن بتوانند چنين حجم هوايي را تصفيه كند. اندازه‌هاي شهر تهران، اندازه‌هاي يك ساختمان يا يك استاديوم نيست. 

ابتكار با بيان اينكه راه‌حل اين موضوع همان است كه ساير كشورهاي دنيا نيز آن را تجربه كرده‌اند گفت که از سال 79 مطالعات و برنامه مديريت آلودگي هوا تهران تدوين و به مدت 5 سال اين برنامه اجرا شد. 

به گفته وی، نتايج خوبي مانند حذف سرب از هواي شهر تهران،تعيين استانداردهايي براي هواي تهران، ترويج اتوبوس‌هاي گازسوز، حمل و نقل عمومي، اقدامات مانند توسعه مراكز، معاينه فني است دستاوردهاي اجراي اين برنامه 5 ساله است. 

عضو شوراي شهرتهران تصريح كرد که ما نمي‌خواهيم يك كار صوري انجام دهيم و معضلي را از گردن خود باز كنيم، ما مي‌خواهيم واقعا مشكلي از مشكلات تهران حل ‌شود و راه‌حل درست دشوار است، و اين راه‌حل‌هاي كوتاه مدت، از سر باز كردن و پاك كردن صورت مسئله است. 

او تصريح كرد که اين اقدامات دهن پر كن باعث مي‌شود كه شايد عوام بگويند چه راه‌هاي خوبي، پس چرا مسئولان قبلي متوجه اين امر نشدند هواپيماهايي روي شهر بفرستند و آب بپاشند. 

ابتكاردر مورد عملكرد كميته اضطرار نيز گفت: «اگر از طريق تعطيلي مي‌توان بر مشكل آلودگي هواي تهران غلبه كرد، بهتر است كلاً تهران را تعطيل كنيم.»
 
او ادامه داد، اين خوب است كه شرايط از هشدار به اضطرار نرسد اما اين راه‌حل نيست بلكه وظيفه نهاد مسئول اين است كه برنامه‌اي داشته باشند، تا مشكل به طور اساسي مرتفع شود. 

رئيس كميته محيط زيست شوراي شهر تصريح كرد که براي مثال ژاپن، طي يك برنامه 10 سال توانست مشكل آلودگي هواي توكيو را كه تعداد خودروهاي آن از تهران هم بيشتر است،ولي با يك برنامه جدي، منسجم و سخت‌گيرانه، معضل آلودگي، ترافيك و حمل و نقل را حل كرده است. 

او تصريح كرد که اينها مسائل لاينحلي نيست بلكه تنها با برنامه‌ريزي، يك اراده و مديريت قوي، مسائل قابل حل است. 

ابتكار با انتقاد از بي‌برنامه‌گي در عملكرد نهاد‌هاي مسئول گفت که درست است وضعيت هوا از هشدار به اضطرار نرسيده اما از وضعيت هشدار هم خارج نشده است.

او ادامه داد: «به ياد داشته باشيم،تداوم اين وضعيت هشدار به شدت نگران‌كننده است و به طور يقين سالمندان و خردسال و حتي افراد ميانسالي كه در سطح شهر فعاليت مي‌كنند، آسيب‌هاي جسمي و بهداشتي به دنبال دارد، بنابراين اصلا مشكلي مرتفع نشده و مشكل كمان وجود دارد و تنها از تشديد آن با تعطيلي جلوگيري كرده‌ايم.»
 
به نظر مي‌رسد اقداماتي تخيلي مانند پاشيدن آب در هواي تهران به وسيله هواپيما و يا استفاده از تصفيه كننده براي هواي تهران نتواند، مشكلي از مشكلات هواي تهراني حل كند كه به گفته يوسف رشيدي مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران با مجموع امروز،50روز غيراستاندارد را پشت سر گذاشت. 

با اين تفاسير تعداد روزهاي ناسالم امسال، 33 روز از استاندار روزهاي ناسالم يك سال فراتر رفته است. 

بايد به ياد داشت كه حل كردن معضلي مانند آلودگي هواي تهران با توجه به تجارب موفقي مانند توكيوي ژاپن جز با برنامه ريزي بلند مدت حداقل 10ساله مقدور نيست.