bato-adv
bato-adv

(تصاویر) تانک ۵۰۰ پلاگین هیبرید؛ آیا این غول سنگین چینی واقعا سریع است؟!

(تصاویر) تانک ۵۰۰ پلاگین هیبرید؛ آیا این غول سنگین چینی واقعا سریع است؟!
گریت وال ادعا می‌کند، تانک ۵۰۰ طی ۶.۹ ثانیه از حالت توقف کامل به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت می‌رسد که برای یک شاسی بلند ۲.۸ تنی عددی بسیار چشمگیر محسوب می‌شود.
تاریخ انتشار: ۱۳:۲۷ - ۱۰ مهر ۱۴۰۲

حدودا ۲ سال پیش در یکی از مطالب گروه خودرو عصر ایران به معرفی تانک ۳۰۰ از برند چینی WEY پرداختیم. همانطور که اشاره شد؛ وِی برندی متعلق به گریت وال موتورز است که هدف از راه اندازی آن، معرفی شاسی بلند‌های لوکس و باکیفیت بالای این خودروساز چینی است.

به گزارش عصر ایران، پس از مدتی از معرفی محصولات تانک، به تدریج برند WEY از نامگذاری این خانواده کنار رفت و تانک به برندی مستقل تبدیل شد. برای مثال در بازار روسیه و تایلند، تمامی شاسی بلند‌های تانک فقط با همین نام به فروش می‌رسند.

مدتی قبل نیز تانک ۵۰۰ را در گروه خودرو عصر ایران معرفی کردیم که شباهت زیادی به نسل قبلی پرادو تویوتا دارد و جزئیاتش اینجا قابل دسترسی است.

اکنون گریت وال تانک ۵۰۰ پلاگین هیبرید ۲۰۲۳ را وارد بازار چین کرده که از ۴۶ هزار دلار قیمت می‌خورد.

تانک ۵۰۰ پلاگین هیبرید از منظر ابعاد برابر با ۵۰۷۸ میلیمتر در طول، ۱۹۳۴ میلیمتر در عرض و ۱۹۰۵ میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محور‌های آن نیز ۲۸۵۰ میلیمتر است. ارتفاع از سطح زمین ۲۱۳ میلیمتر و وزن خالص آن ۲۸۱۰ کیلوگرم است.

در بخش پیشرانه از ساختار هیبریدی متشکل از تپنده ۲ لیتری توربو بنزینی ۴ سیلندر و موتور الکتریکی ۱۲۰ کیلوواتی استفاده شده است. مجموع خروجی ۴۰۰ اسب بخار و گشتاور ۷۵۰ نیوتن متر است.

گریت وال ادعا می‌کند، تانک ۵۰۰ طی ۶.۹ ثانیه از حالت توقف کامل به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت می‌رسد که برای یک شاسی بلند ۲.۸ تنی عددی بسیار چشمگیر محسوب می‌شود.

با جعبه دنده ۹ سرعته اتوماتیک، شاخص مصرف سوخت در حالت هیبرید برابر با ۲.۳ لیتر برای هر ۱۰۰ کیلومتر محاسبه شده است.

برد حرکتی خودرو در حالت الکتریکی کامل ۱۰۰ کیلومتر است که انرژی آن از باتری ۱۹.۹۴ کیلووات ساعت تامین می‌شود. این باتری با استفاده فناوری شارژ سریع ۳۰ دقیقه‌ای و همچنین با شارژ استاندارد ۳ ساعته تکمیل ظرفیت می‌شود.

رینگ‌های استاندارد در اندازه ۱۹ و ۲۰ اینچی قابل سفارش هستند.

ظرفیت باک بنزین ۷۰ لیتر است و سامانه تمام چرخ محرک نیز در وضعیت فعال قرار دارد.

فضای داخل کابین طراحی لوکس و جذابی دارد که از فناورانه‌ها باید به نمایشگر ۱۴.۶ اینچی تنظیمات سیستم سرگرمی و ۱۲.۳ اینچی اطلاعات کیلومتر پشت فرمان اشاره کنیم. تریم چوب و مواد اولیه باکیفیت حس بسیار خوبی را در این کابین ایجاد کرده اند.

صندلی‌ها دارای جانمایی ۳+۲ هستند و از امکانات آن‌ها باید به تنظیم الکتریکی ردیف جلو و همچنین گرم کن و تهویه برای هر دو ردیف اشاره کرد.

یک ساعت آنالوگ به سبک خودرو‌های لوکس مطرح مانند بنتلی و رولز-رویس بین دریچه‌های سیستم تهویه کنسول اصلی جلو قرار گرفته است. این ساعت برند تانک را در صفحه داخلی خود دارد.

تنظیمات سیستم تهویه اختصاصی برای ردیف عقب در نظر گرفته شده است. همچنین برای دسترسی به تنظیمات صندلی‌ها و برخی از امکانات سیستم صوتی ردیف عقب نیز یک صفحه نمایش لمسی جانمایی شده است.

برچسب ها: خودرو
مجله خواندنی ها
مجله فرارو
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین