ال ۷ نخستین خودرو از سری جدید جیلی به نام گلکسی است. به طور رسمی، این بخشی از برند جیلی محسوب می‌شود، اما دارای لوگوی اختصاصی خود است.
به گزارش عصر ایران، کراس اوور جیلی گلکسی ال ۷ PHEV موفق شده است در تست‌های ایمنی و تصادف سی-انکپ امتیاز کلی پنج ستاره را دریافت کند. این کراس اوور به یکی از ایمن‌ترین خودرو‌ها در این برنامه ارزیابی تبدیل شده است. جیلی گلکسی ال ۷ PHEV در ماه می ۲۰۲۳ و به عنوان رقیبی برای خودرو بی وای دی سانگ معرفی شد.
سی-انکپ یک برنامه ارزیابی ایمنی خودرو و عملکرد در تصادف است که در سال ۲۰۰۶ در چین تاسیس شد. امروزه، این مرکز از نظر عملکرد نزدیک به برنامه ارزیابی مطرح یورو-انکپ قرار گرفته است.
در تست‌های سی-انکپ، ایمنی خودرو در مقیاسی از ۰ تا ۱۰۰ درصد ارزیابی می‌شود. سپس، درصد‌ها به ستاره تبدیل می‌شوند. سی-انکپ شامل تست‌هایی برای سرنشینان خودرو (بزرگسالان و کودکان)، عابران پیاده و عملکرد‌های کمک ایمنی خودرو می‌شوند.
ال ۷ نخستین خودرو از سری جدید جیلی به نام گلکسی است. به طور رسمی، این بخشی از برند جیلی محسوب می‌شود، اما دارای لوگوی متمایز خود است. سری گلکسی قرار است تا سال ۲۰۲۵ از هفت مدل الکتریکی و پلاگین هیبرید تشکیل شود.
گلکسی ال ۷ نخستین خودرو در این سری است. این یک شاسی بلند PHEV با استایل کمینه گرا است. این خودرو روی پلتفرم ئی-سی ام‌ای برگرفته از معماری سی ام‌ای ساخته می‌شود. ابعاد ال ۷ برابر با ۴۷۰۰، ۱۹۰۵، ۱۶۸۵ میلیمتر و فاصله بین دو محور آن ۲۷۸۵ میلیمتر است.
زیر کاپوت خودرو یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ آی سی ئی قرار دارد که توانایی تولید ۱۴۶ اسب بخار نیرو را دارد. این پیشرانه با گیربکس ۳ سرعته دی اچ تی و موتور الکتریکی جفت می‌شود. مجموع قدرت خروجی گلکسی ال ۷ برابر با ۳۹۰ اسب بخار و گشتاور آن ۵۳۵ نیوتن متر است.
دو گزینه باتری برای برد ۴۳ و ۹۰ کیلومتر در دسترس هستند. برد ترکیبی خودرو با توجه به نوع باتری بین ۱۳۱۰ تا ۱۳۷۰ کیلومتر است.
محدوده قیمت این خودرو در چین ۱۳۸۷۰۰ تا ۱۸۵۷۰۰ یوان (۱۹۵۵۰ تا ۲۶۱۶۵ دلار) است.
امتیاز کلی جیلی گلکسی ال ۷ برابر با ۹۰ درصد است که ۹.۱ درصد بالاتر از میانگین عملکرد دیگر خودرو‌ها محسوب می‌شود. این مدل بیشترین امتیاز را در بخش محافظت از سرنشینان خودرو با امتیاز ۹۲.۷۱ کسب کرد. ال ۷ در تست‌های برخورد با همپوشانی کامل و برخورد با مانع متحرک تغییر شکل پذیر به ترتیب امتیاز‌های ۲۱.۶۸ از ۲۴ و ۲۱.۲۹ از ۲۴ را کسب کرد. در جریان این برخورد‌ها فقط پا‌ها و سینه سرنشینان با آسیب جزئی مواجه شد. این کراس اوور در تست برخورد از بغل با ستون امتیاز ۱۶ از ۱۶ را کسب کرد.
در بخش ایمنی عابر پیاده، گلکسی ال ۷ موفق به کسب امتیاز ۸۰ درصد شد. این ۸.۱۹ درصد بالاتر از میانگین است. در بخش عملکرد‌های ایمنی فعال خودرو، گلکسی ال ۷ امتیاز ۸۹.۵۸ درصد را دریافت کرد. سامانه‌ای ئی بی خودرو امتیاز ۳۷ از ۳۸ را دریافت کرد که نتیجه‌ای چشمگیر را نشان می‌دهد. اما ال ۷ فاقد سامانه نظارت بر نقاط کور است.
عملکرد ایمنی گلکسی ال ۷ این خودرو را بالاتر از خودرو‌هایی مانند اکس پینگ جی ۹، چانگان دیپال اس ۷، نیسان آریا، فولکس واگن آی دی.۶ اکس، و اسمارت نامبر ۱ قرار داده است. از این رو، یکی از ایمن‌ترین خودرو‌ها در چین محسوب می‌شود.
با این وجود، میزان فروش این خودرو چندان چشمگیر نیست. جیلی حدود ۱۰ هزار دستگاه ال ۷ در ماه به فروش می‌رساند. در مقام مقایسه، میزان فروش بی وای دی سانگ پلاس حدود ۳۰ هزار دستگاه در ماه است.
قیمت روز خودرو خارجی و داخلی را در صفحه قیمت خودرو فرارو مشاهده کنید
چگونه اقتدار کلیسای کاتولیک و نفوذ روحانیت در فرانسه از بین رفت؟
پاپ و موسولینی: اتحاد نامقدس مخفی؛ چگونه کلیسای کاتولیک با موسولینی همبستر شد؟
آیا صدام حسین واقعا «دیوانه خاورمیانه» بود؟
از کشتن افراد عینکی به جرم روشنفکر بودن تا حذف پول و مذهب از مناسبات اجتماعی / فاجعهبارترین حرکت قرن بیستم برای ساخت اتوپیای روستایی
