bato-adv

L90 ایرانی؛ رونمایی از رقیب جدید تارا و دنا

L90 ایرانی؛ رونمایی از رقیب جدید تارا و دنا
L90 ایرانی می‌تواند رقیب جدیدی برای دنا و تارا باشد اما هنوز کسی از تاریخ رسمی عرضه و قیمت، خبری ندارد ‌
تاریخ انتشار: ۲۱:۳۱ - ۱۶ ارديبهشت ۱۴۰۳

فرارو- L۹۰ ایرانی قرار بود زمستان پارسال روانه بازار شود، اما تازه کاتالوگ رسمی آن از سوی پارس‌خودرو منتشر شده است.

به گزارش فرارو؛ L۹۰ ایرانی اولین خودرو داخلی مجهز به موتور ME۱۶ است ولی از نظر طراحی ظاهری، تفاوت شگرفی با تندر ۹۰ ندارد. هنوز تاریخ جدید و رسمی درباره عرضه L۹۰ ایرانی به بازار اعلام نشده و کسی از قیمت L۹۰ ایرانی خبر ندارد. اما صحبت‌های مسئولان سایپا نشان می‌دهد، می‌توانیم L۹۰ ایرانی را رقیبی برای سدان‌های گرانقیمت ایرانخودرو از جمله تارا و دنا بدانیم.

L۹۰ ایرانی با چه موتوری وارد بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی را باید اولین محصول مجهز به موتور ME۱۶ در کشورمان بدانیم. موتور جدیدی که شرکت سایپا به کمک مگاموتور طراحی کرده و قرار است به‌جز L۹۰ ایرانی روی شاهین پلاس استفاده شود.

L۹۰ ایرانی به‌کمک موتور ۱.۶ لیتری که دارد، می‌تواند ۱۱۳ اسب‌بخار و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور خروجی را از طریق گیربکس پنج‌دنده دستی به‌چرخ‌ها منتقل کند. خیلی‌ها موتور جدید سایپا را چیزی درحدواندازه موتور TU۵ پلاس ایرانخودرو می‌دانند. در قسمت مشخصات فنی L۹۰ ایرانی می‌توانیم به آیتم‌های دیگری مثل سایز ۱۵ تایرها، ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب کاسه‌ای، ظرفیت باک ۴۷ لیتری و وزن تقریبا هزار و ۱۵۰ کیلویی اشاره کرد.

L۹۰ ایرانی با چه طراحی وارد بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی مثل ساندرو روی همان پلتفرم اولیه L۹۰ یا به‌عبارت بهتر لوگان، ساخته شده است.

L۹۰ ایرانی در نگاه اول، از جلو بی‌شباهت به دنا ایرانخودرو نیست. در سال‌های گذشته هم نداشتن دید راننده نسبت به عقب خودرو یکی از ایراد‌های آن بوده است. با دیدن تصاویر L۹۰ جدید، اما به‌نظر می‌رسد تا حدودی این مشکل برطرف شده است.
L۹۰ ایرانی با این اوصاف در نمای عقب و جلو دستخوش تغییراتی شده است، اما داخل اتاق شاهد تغییر و تحول‌های جزیی هستیم. دقیقا از همان داشبورد قبلی در طراحی L۹۰ ایرانی استفاده شده و احتمالا طراحی فرمان به سبک D کات و استفاده از صفحه کیلومتر جدید، اوج خلاقیت دوستان در طراحی L۹۰ ایرانی است.

L۹۰ ایرانی با چند سال تاخیر وارد بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی قرار بود زمستان پارسال روانه بازار شود، اما بعد تقریبا پنج ماه از زمان اعلام‌شده، تازه کاتالوگ رسمی آن توسط پارس‌خودرو به‌عنوان یکی از زیرمجموعه‌های سایپا منتشر شده است.

L۹۰ ایرانی البته برای اولین بار درجریان نمایشگاه تحول صنعت خودرو اواسط ۱۴۰۱ رونمایی شد و آن برهه، پایان همان سال، موعد ورود محصول جدید پارس‌خودرو به بازار معرفی شد. حالا بعد یک سال و چند ماه مشخصات فنی و آپشن‌های آن در دسترس مردم قرار گرفته و ایندفعه تاریخ جدیدی برای ورود به بازار تعیین نشده است. با همه این حرف‌ها، قرار شده تا پایان سال ۴۰ هزار دستگاه L۹۰ ایرانی به بازار تزریق شود. ان‌شاءالله.

L90 ایرانی؛ رونمایی از رقیب جدید تارا و دناL۹۰ ایرانی از جلو به دنا بی‌شباهت نیست و از عقب نسبت به تندر ۹۰ تفاوت‌هایی دارد

L۹۰ ایرانی با چه اسمی روانه بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی اسمی است که در رسانه‌ها و فضای مجازی برای محصول جدید پارس‌خودرو استفاده می‌شود. بخشی از این اتفاق به‌خاطر تغییر پی‌در‌پی نام L۹۰ ایرانی است و آنطور که پیداست باید آن را باید با اسم P۹۰ بشناسیم

L۹۰ ایرانی یا همان P۹۰ در این سال‌ها قرار بوده با اسم‌هایی مثل داچیا، کادیلا و تندر ۹۰ ایرانی راهی بازار شود، اما حالا انگار طبق آخرین تصمیم‌ها با همان اسم P۹۰ در قالب کاتالوگ معرفی شده است.

L۹۰ ایرانی با چه آپشنی وارد بازار می‌شود؟

L۹۰ ایرانی با مانیتور هفت اینچی لمسی راهی بازار می‌شود. فهرست امکانات رفاهی L۹۰ ایرانی مشخص می‌کند محصول جدید پارس‌خودرو به دکمه‌های کنترلی روی فرمان مجهز شده و در این فهرست چیز‌هایی دیگری مثل سیستم پایش فشار باد لاستیک، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، تریم داخلی دورنگ، بالابر برقی شیشه، سنسور دنده عقب، مه‌شکن عقب و جلو، چراغ مخصوص روز، تنظیم‌کننده ارتفاع چراغ‌ها، سنسور باران و دوربین عقب و ... به‌چشم می‌خورد. اساسا طبق ادعای پارس‌خودرو، L۹۰ ایرانی مثل همه محصولات فعلی تولیدی، منطبق بر استاندارد‌های ۸۵ گانه است.

L۹۰ ایرانی با چه قیمتی وارد بازار می‌شود؟

قیمت L۹۰ ایرانی مشخص نیست و فعلا صحبت کردن درباره شرایط خرید و این حرف‌ها زود است. با این حال طبق وعده محمدعلی تیموری به‌عنوان مدیرعامل پیشین سایپا، قیمت L۹۰ ایرانی تقریبا نصف ساندرو‌های موجود در بازار خواهد بود. یعنی چقدر؟ کمتر از ۵۰۰ میلیون.

قیمت L۹۰ ایرانی در کارخانه با این اوصاف در دسته مدل‌هایی دیگری مثل دنا دنده‌ای و تارا دنده‌ای قرار می‌گیرد و به‌همین خاطر محصول جدید سایپا می‌تواند حداقل از نظر اقتصادی رقیبی برای سدان‌های گرانقیمت ایرانخودرو باشد.

مشخصات L90 ایرانی یا همان P90 در یک نگاه

پیشرانه

ME16

حجم موتور

1.6 لیتر

حداکثر قدرت

113 اسب‌بخار

حداکثر گشتاور خروجی

144 نیو‌تن‌متر

گیربکس

پنج‌دنده دستی

ظرفیت باک

47 لیتر

ترمز

جلو دیسکی/ عقب کاسه‌ای

سایز تایر

R15

وزن خالص

هزار و 155 کیلوگرم

استاندارد آلایندگی

یورو پنج

برچسب ها: خودرو جدید
bato-adv
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۳:۰۹ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
مرغ پخته هم می‌داند دلیل موفقیت نسبی ال ۹۰ فارغ از بازار انحصاری و مزخرف خودرو در ایران، تنها و تنها موتور و گیربکس با کیفیت اون بوده ولاغیر ،حالا مدیران باکفایت و فوق حرفه‌ای سایپا پیش خودشون چی فکر می کنند خدا داند
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۰:۴۹ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
خجالت بکشید گیریبکس دستی سالهات منسوخ شده و شما هنوز گیریبکس دستی رو بصورت دیفالت عرضه میکنید؟!!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۰:۴۸ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
شتر گاو پلنگ
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۹:۱۸ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
انگار چند جاش قر شده، طراحیش اصلن خوب نیس
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۴۳ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
خیلی زشت
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۱۴
ساعد
Iran (Islamic Republic of)
۰۱:۰۹ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
خدایی ادم مونده چی بگه
مجید
Iran (Islamic Republic of)
۰۸:۰۶ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
چرا زوایا در طراحی بدنه خودروهای ایرانی حذف نمیشه ؟ چرا اینقدر ما مردم رو بی سلیقه نشون میدین با این طراحی ها ؟ اینکه بدنه یک خودرو در عصر فعلی بصورت ایرودینامیک کامل و در عین حال زیبا طراحی بشه جزء الفبای این مسیر است .
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۲۲ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
واقعا طراحي افتضاح!
توسال 2024 زندگي مي كنيم نه 1990 اروپاي شرقي
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۳۵ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
بابا بازار رو چینیا گرفتن هنوز شما دنبال این بازیا هستین ، جمع کنین خودروسازای ایرانی رو ، فقط ضررند
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۲۹ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
بازم بنزینی، پس تولید خودروی برقی و هیبریدی چیشد؟!!
سیدمهدی موسوی
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۰۱ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
بخدا چرخ گوشت پارس خزر ساخت سال 169 هجری شمسی از این لوگان منهدم شده زیباتر هست
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۳۲ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
مثل پیکان های قدیم یا سپر عوض میکنن و یا چراغ و اسمشو میززارن مدل جدید؟ خداییش حیف نبود که یه طرح جدید میدادید؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۵۶ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
مسابقه زشت ترین طراحی ماشین دنیا ایشون اول شد و ایران تولیدش رو شروع میکنه خخخ
علی
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۲۴ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
ال نود را ملت برای موتورش می‌خریدند
اگر موتور تغییر کنه دیگه دلیلی برای خریدش نیست
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین