احداث راه‌آهن برقی تهران ـ مشهد به کشور ژاپن واگذار شد. کارشناسان و مهندسان این کشور نتیجه مطالعات نهایی خود را تسلیم وزیر راه و ترابری کردند.
طول این خط ۹۳۰ کیلومتر است و به صورت دو خطه ساخته می‌شود.
به گزارش اقتصادنیوز، هیاتی مرکب از کارشناسان راه‌آهن ژاپن به ریاست معاون فنی راه‌آهن این کشور چندی پیش به تهران وارد شد و پس از ملاقات با جواد شهرستانی، وزیر راه و ترابری و سایر مسوولان و بازدید از مسیر راه‌آهن تهران – مشهد، مطالعات مقدماتی خود را خاتمه داد و قرار شد پس از دو ماه پروژه‌های نهایی را به وزارت راه و ترابری تسلیم کند.
براساس طرح‌های مقدماتی پیش‌بینی می‌شود که ساخت راه‌آهن تهران – مشهد بر مبنای راه‌آهن ژاپن ساخته می‌شود.
در این طرح‌ها نسبت به ازدیاد سرعت قطار‌ها از ۲۰۰ تا ۲۵۰ کیلومتر و ایجاد ایستگاه‌های مدرن که با وسایل الکترونیکی مجهز باشد، بررسی‌هایی به‌عمل آورده است.
چون راه‌آهن تهران – مشهد یک خط مسافری است و در ایام سوگواری و جشن‌های مذهبی بر تعداد مسافران آن افزوده می‌شود، لذا لزوم احداث راه‌آهن برقی از لحاظ تامین رفاه مسافران و صرفه‌جویی در وقت حائز اهمیت فراوان است.
با احداث راه‌آهن برقی زمان مسافرت از تهران به مشهد به ۴ تا ۵ ساعت تقلیل می‌یابد.
چطو در جمع «قشنگ و با اعتماد به نفس» حرف بزنیم؟ 
متفاوت‌ترین گیاهان آپارتمانی لوکس که با قدشان غوغا می‌کنند 
کوری آشپزخانه؛ ۶ نکته در مورد آشپزخانه شما که توجه مهمان‌ها را جلب می‌کند 
راهنمای کامل استایل با پلیور زنانه در روزهای سرد 
۲واقعیت ازدواج که روان‌شناسان می‌گویند به نفع‌تان است بپذیرید 
چرا هود مکش ندارد + راه‌های رفع آن 
