تصاویری از فاجعه متروپل آبادان که شاید تا به حالا ندیده باشید.
ساختمان ۱۰ طبقه متروپل ظهر روز دوم خردادماه ۱۴۰۱ در آبادان، فرو ریخت. بر اثر این حادثه ۴۳ نفر جان باختند و ۳۷ نفر نیز مصدوم شدند. خیابان امیری آبادان محل احداث ساختمان متروپل که بعد از هشت ماه مجدداً بازگشایی شد، هنوز یادآور تلخترین روزهای این شهر بعد از جنگ است که هر آبادانی وقتی از این مکان عبور میکند، تنش با یادآوری آن صحنههای دلخراش به لرزه در میآید. پس از پایان عملیات تخریب کامل سازه متروپل و آواربرداری از این ساختمان، خیابان اصلی امیرکبیر بازگشایی و تردد در این خیابان امکانپذیر شد. به گفته رئیس کل دادگستری خوزستان، بالغ بر ۲۰ میلیارد تومان از اموال مقصر متوفی که برای اجرای احکام حقوقی این پرونده توقیف شده بود، به فروش رسید و با توجه به اولویت بر تقدیم دادخواستهای حقوقی که در این رابطه صورت گرفت، به کسانی که حکم به نفعشان صادر شده، پرداخت خواهد شد.
سیل ویرانگر، مرگ مهسا و دلار سرکش
مهمترین و خبرسازترین رخداد سال ۱۴۰۱ با عاملیت شخصی کلید خورد که نه یک سلبریتی بود و نه شخصیتی نام آشنا. او یکی بود، از میان بیش از ۸۵ میلیون نفر جمعیت ایران. دختری ۲۲ ساله به نام مهسا (ژینا امینی) در ۲۲ شهریور، حوالی ساعت ۶ عصر توسط نیروهای گشت ارشاد در نزدیکی ایستگاه متروی شهید حقانی تهران بازداشت و برای گذراندن «کلاس توجیهی» عازم ساختمان خیابان وزرا شد...
ندا جلیلیان از نتیجه دادگاه انتقاد میکند: «از رای دادگاه راضی نیستم. اصلا هیچ عدالتی اجرا نشد. انگار نه انگار که ۴۳ نفر زیر آوار مردند. همهچیز به راحتی تمام شد و رفت. میگویند چند نفر از محکومان فراری هستند، بقیه هم دارند در شهر میگردند. چند نفری را که گرفتهاند فقط تا سه سال زندان میمانند. این چه عدالتی است؟ چه قانونی است؟ اصلا ماندهام در این رای دادگاه که چه شد.»
پس از گذشت ۲۶۱ روز از فاجعه ریزش برج متروپل آبادان که به تبع آن، خیابان امیری در هسته مرکزی شهر آبادان مسدود شده بود، این خیابان بازگشایی شد. پس از تخریب آخرین بخش ساختمان متروپل، مراحل آواربرداری نیز به پایان رسید و با همانگی ادارات خدمت رسان همچون مخابرات، آب، گاز و برق و شهرداری آبادان، این خیایان مجدداً مشمول زیرساخت، بهسازی و آسفالت شد و برای تردد عموم بازگشایی شد.
ساختمان متروپل آبادان که خرداد ماه سال جاری فروریخته بود و در پی این حادثه ۴۳ نفر جان خود را از دست دادند سرانجام به طور کامل تخریب شد.
از روز ۶ آذرماه محدودیت ترافیکی در اطراف ساختمان اعمال شده و همچنین ساختمانهای اطراف متروپل که در محدوده خطر قرار داشتند به منظور تخریب باقیمانده تخلیه شدند. عملیات تخریب باقی مانده متروپل در دستور کار قرار گرفت، اما به دلیل مشکلات فنی پیش آمده در دو مرحله متوقف و فقط بخشی از ساختمان تخریب شد، اما اکنون با حل مشکلات فنی مجددا عملیات تخریب از سر گرفته شده است. در حال حاضر خیابانهای منتهی به ساختمان متروپل به وسیله جداکنندههای ترافیکی بسته شده است تا از تردد خودروها جلوگیری شود و آخرین اقدامات برای تخریب باقی مانده متروپل انجام شود.
جعفری چگینی دادستان اهواز، احکام نهایی مقصران حادثه فرو ریختن ساختمان متروپل آبادان را اعلام کرد. به گفته دادستان اهواز، هر کدام از محکومان به سه سال حبس تعزیری و پرداخت دیه به خانواده و ورثه جانباختگان حادثه، اقامت اجباری، انفصال از خدمات دولتی و عمومی، لغو پروانه اشتغال و منع اشتغال در حرفه مهندسی ساختمان محکوم شدند.
مدیر اجرای طرحهای عمرانی سازمان منطقه آزاد اروند اعلام کرد: به منظور تخریب نهایی باقیمانده ساختمان متروپل آبادان ، محدودیت ترافیکی به مدت ۱۰ روز از امروز، ۶ آذرماه در خیابانهای اطراف این ساختمان اعمال شد.
سازمان منطقه آزاد اروند:
سرپرست فنی و امور زیربنایی سازمان منطقه آزاد اروند گفت: به دلیل نصب و سبک سازی سازه متروپل برخی دستگاهها و جکهای فولادی که ستونهای ساختمان را تحت فشار قرار میدهند باعث حرکتهایی در این سازه شده است.
نماینده آبادان در مجلس با بیان اینکه مقصر اصلی ریزش مجدد ساختمان متروپل آبادان ، سازمان منطقه آزاد اروند است، گفت: وقتی مجددا ساختمان متروپل ریزش میکند و یک نفر جانش را از دست میدهد یعنی کارفرما هیچ نظارتی بر ایمنی عملیات تخریب نداشته و قطعا مقصر اصلی است.
فاجعه متروپل ظهر روز دوشنبه ۲ خرداد ۱۴۰۱ در خیابان امیرکبیر (امیری) واقع در مرکز آبادان رخ داد. در پی وقوع این حادثه، بخشی از برج شماره ۲ متروپل فروریخت. این حادثه ۴۳ فوتی و ۳۷ نفر مصدوم داشت.
رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه ریزش ناگهانی نبود و این ریزش در ادامه علمیات تخریب کنترل شده، انجام شد، گفت: این ریزش براساس محاسبات بود و دقیقا در همان محل مشخص شده ریزش انجام گرفته، اما متاسفانه سنگی از ساختمان جدا شده و با یک خودرو که سرنشین آن یک خانم بوده برخورد کرده و منجر به فوت آن خانم شد و باید این موضوع که چرا این ریزش کنترل شده منجر به فوت یک نفر شده، بیشتر مورد بررسی قرار بگیرد.
بخشی از باقیمانده سازه متروپل آبادان (سمت خیابان سعدی) ظهر روز چهارشنبه ۴ آبان ۱۴۰۱فرو ریخت. مدیر روابطعمومی فوریتهای پزشکی خوزستان از فوت یک نفر و مصدومیت یک نفر در این حادثه خبر داد.
رئیس کل دادگستری استان خوزستان:
رئیس کل دادگستری استان خوزستان گفت: این پرونده به صورت ویژه مورد رسیدگی قرار گرفت و هزینههای دادرسی آن بالغ بر یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان در مرحله بدوی و یک میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان در مرحله تجدید نظر بود.
به گفته سرپرست شهرداری آبادان پس از اتمام کار عملیات آوار برداری، شهرداری همراه با سایر دستگاههای خدمات رسان کار پاکسازی، ترمیم شبکه فاضلاب، مرتب کردن و آسفالت مسیرها و دیگر خدمات را انجام خواهد داد.
سرپرست شهرداری آبادان در خصوص فعالیت کسبه اطراف متروپل گفت: تا زمانی که ارتفاع طبقات ساختمان کم نشود، خطر رفع نخواهد شد بنابراین پس از تکمیل عملیات آواربرداری امکان فعالیت کسبه وجود دارد.
ناصر امانی، عضو شورای شهر تهران:
عضو شورای شهر تهران بیان کرد: عدم نظارت کافی در زمان ساخت و عدم اعمال نظارت و کنترل اصولی در این پروژه مشارکت از جمله تخلفات شهرداری آبادان در حادثه متروپل بوده است که من پیشنهاد میکنم مرکز مطالعات شهر تهران این حکم را تجزیه و تحلیل کند تا درس عبرتی شود که در تهران شاهد بروز چنین حوادثی نباشیم.
گاهی به احکام صادره برای متهمان پرونده متروپل آبادان
روز سهشنبه هشتم شهریور مسعود ستایشی سخنگوی قوه قضائیه به بخشی از احکام صادره برای متهمان این پرونده اشاره کرد. بر اساس حکم صادره از سوی شعبه ۱۰۱ دادگاه کیفری دو اهواز، تمام ۲۱ متهم پرونده به اتهام قتل شبهعمد ناشی از عدم رعایت نظامات دولتی و ایمنی ساختمان منتهی به قتل ۴۳ نفر (۳۶ مرد و هفت زن) و مصدومیت ۱۳ نفر به سه سال حبس تعزیری درجه پنج با احتساب ایام بازداشت گذشته و انتشار محکومیت قطعی از طریق رسانه ملی محکوم شدند.
دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان خوزستان اعلام کرد: عامل قتل مجید عبدالباقی برادر حسین عبدالباقی مالک و متهم اصلی پرونده متروپل صبح امروز در مخفیگاه خود در شهرستان کارون دستگیر شد.