برخی اخبار از موافقت وزارت صمت با افزایش ۳۰درصدی قیمت کارخانهای خودرو، آن هم پس از فریز ۱۸ماهه قیمتها حکایت دارد. هرچند این خبر هنوز بهطور رسمی اعلام نشده است، با این حال تصمیم وزارت صمت میتواند واکنشی به فشار موافقان فروش خودرو در بورس کالا باشد.
خودروساز ژاپنی سوزوکی از جدیدترین نسل سدان اقتصادی Dzire رونمایی کرد. این خودرو برخلاف نسلهای قبلی، شباهتی به هاچبک سوئیفت نداشته و طراحی خاص خود را دارد. سوزوکی Dzire حدود ۳۹۹۵ میلیمتر طول و ۲۴۵۰ میلیمتر فاصله بین دو محور دارد که با مدل قبلی یکسان است. در قسمت جلو، چراغهای LED زاویهدار و جلوپنجره بزرگتر، ظاهری جذابتر به آن میبخشد. رینگهای فولادی ۱۴ اینچی در مدل پایه و رینگهای آلومینیومی ۱۵ اینچی در مدلهای بالاتر نصب هستند.
تارا اتوماتیک بیشترین اختلاف قیمت را با بازار دارد و شکاف آن به ۲۵۷ میلیون تومان رسیده است.
ایران خودرو به ثبت نام کنندگان اعلام کرد که دیگر تارا V۱ با گیربکس دستی ۵ سرعته از سبد محصولاتی این خودروساز خارج شده و تارا V۱ پلاس با گیربکس ۶ سرعته جایگزین آن شده است.
رییس سازمان تعزیرات حکومتی اعلام کرد
تغییر تارا V۱ با گیربکس ۵ سرعته به تارا V۱ پلاس با گیربکس ۶ سرعته برای ایران خودرو دردسر ساز میشود.
خودروسازان مطلقاً طبق قانون حق ندارند خریداران را مجبور به خرید اجباری محصول خود کنند و باید براساس قرارداد عمل کنند.
قیمت تارا اتوماتیک صفر مدل ۱۴۰۱ با کاهش ۳ میلیونی ۷۶۵ میلیون تومان قیمت خورد.
بررسی قیمت روز و جدید انواع خودرو تارا در تاریخ ۱۹ آبان. برای مشاهده قیمت کارخانه ماشین تارا وارد سایت اقتصادآنلاین شوید.
اعتراض حواله داران تارا با موعد تحویل زمستان در مقابل ساختمان شورای رقابت اتفاقی بود که روز گذشته رقم خورد.
بر اساس قیمت جدید محصولات ایران خودرو، قیمت کارخانه سورن پلاس با موتور XUP نیز ۳۸۹ میلیون تومان اعلام شده است و با احتساب ۱۳.۵درصد هزینههای جانبی قیمت این خودرو در کارخانه به حدود ۴۴۲ میلیون تومان میرسد.
ثبت نام فروش فوق العاده ایران خودرو ویژه خودروهای تارا و هایما آغاز شد.
شرکت ایران خودرو در آخرین روزهای سال ۱۴۰۱، با دعوت از اصحاب رسانه، برای چندمینبار، از خودرو تارا اتومات V۴ یا همان تارا اتومات سال رونمایی کرد. نسخه جدید تارا اتومات، برای مشتریانی مناسب است که میخواهند در ازای پرداخت هزینه بالاتر، تجهیزات بیشتری نیز در اختیارشان قرار بگیرد. مهمترین تفاوت تارا اتومات با تارا اتومات سال را در جدول زیر مشاهده میکنید:
تارا V ۱ فعلی از امکاناتی، چون کلیدهای بالابر شیشهها در کنسول میانی، فرمان پلاستیکی، تریم پارچهای، رینگهای اینچی فولادی و گیربکس ۵ سرعته دستی بهره میبرد؛ اما ایران خودرو اکنون تصمیم گرفته تا یک گیربکس جدید به همراه آپشنهای بیشتری را برای این خودرو در نظر بگیرد و آن را با نام تارا V ۱ پلاس روانه بازار کند.
وضعیت بد خودرو تارا صفر پس از وقوع یک تصادف را ببینید. نکته عجیب اینجاست که ایربگهای خودرو حتی با وجود جمع شدن جلوبندی ماشین هم، باز نشدهاند.
در جدیدترین نسخه از تارا خودروی جدید ایرانخودرو، این اتوموبیل به در صندوق برقی مجهزشده است.
قیمت تارا دندهای در بازار ۶۸۵ میلیون تومان و در کارخانه ۳۹۴ میلیون تومان است.
اطلاعات بهدستآمده حاکی از آن است که ایران خودرو حدود یک ماه پیش مزایده خودروهای تصادفی خود را برگزار کرد و در آن ۲۰۰ دستگاه خودرو شامل دنا، پژو ۲۰۷، رانا، تارا و وانت را به فروش رساند.
تارا و رانا دو خودرویی بودند که در طرح جایگزینی خودروهایی که زمان تحویل آنها ۱۴۰۳ اعلام شده بود، بیشترین تقاضا را به خود اختصاص دادند.
دنا پلاس توربو دوگانه سوز به یک موتور TC۷ با حجم ۱۶۵۰ سیسی مجهز شده که میتواند قدرتی برابر با ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتنمتر را به تولید برساند. احتمالا این خودرو با گیربکس ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک به بازار عرضه خواهد شد.
تارا حالا با دلار مرز ۵۰ هزار تومانی بین ۱۹ تا ۲۰ هزار دلار قیمت دارد؛ در حالی که پژو ۳۰۱ در مارکت امارات قیمتی حدود ۴۹۹۰۰ درهم یعنی ۱۳ هزار و ۵۰۰ دلار دارد! این یعنی حداقل ۶۵۰۰ دلار ارزانتر از رقیب ایرانیاش!