سیتروئن SM مدل ۱۹۷۰، با فناوری تعلیق هیدروپنوماتیک انقلابی و طراحی منحصر به فرد فرمان، خودرویی بود که از زمان خود بسیار جلوتر بود. این خودرو، با ویژگیهای پیشرفتهای که حتی امروزه نیز چشمگیر است، استانداردهای صنعت خودروسازی را متحول کرد.
سیتروئن C۳ XR در نیمه دوم سال جاری از سوی سایپا تولید و روانه بازار میشود.
فناوری به کار رفته در ماشین سیتروئن که هنوز هم عجیب است!
سیتروئن ئی-سی ۳ بر پایه پلتفرم اسمارت استلانتیس توسعه یافته و از نظر طراحی نیز در مقایسه با نسل قبلی خود کاملا تغییر یافته است. خودرویی که قبلا به کلاس هاچ بک کوچک نزدیک بود، اکنون سمت کراس اوورها را برای خود انتخاب کرده است.
تولید خانواده سیتروئن ۲cv از سال ۱۹۴۸ آغاز و با گذشت زمان تغییراتی در شکل ظاهری و قسمتهای فنی آن ایجاد شد که باعث ادامه روند تولید آن و عرضه در مدلهای گوناگون گشت که دایان یا همان ژیان نیز یکی از آنهاست.
خودروسازی فرانسوی سیتروئن ، اخیراً از یک وسیله حمل و نقل بسیار عجیب و بسیار کوچک برقی با نام Citroen Ami Cargo را معرفی کرده که علی رغم اندازه بسیار کوچک خود، میتواند ۱۴۰ کیلوگرم بار را تا مسافت ۴۷ مایل، با یک بار شارژ جابجا کند.
سیتروئن C3 از سال ۲۰۰۲ به اینسو روی خط تولید این خودروساز فرانسوی قرار داشته است و اکنون نسل سوم آن که در سال ۲۰۱۶ از آن رونمایی شد، تولید میشود. پژو ۲۰۰۸ نیز در سال ۲۰۱۳ به عنوان جانشین ۲۰۷ استیشن به بازار معرفی شد. هر دو این کراساوورها روی پلتفرم PF1 گروه پژو- سیتروئن طراحی و ساخته شدهاند.
در فلسطین یک جوان با ظالم توصیف کردن امانوئل مکرون رئیس جمهور فرانسه خودروی شخصی خود که ساخت کشور فرانسه است را در حمایت از پیامبر(ص) آتش زد.
جنرال موتورز، مالک شورلت، میداند که با تغییرات زیاد در نسل جدید، بخشی از طرفداران سنتی این ماشین را از خود دور خواهد کرد. با این حال این کارخانه امیدوار است بتواند خریداران جوانتر را در سراسر جهان به این ماشین جلب کند.
این شرکت در سال ۱۹۱۹ تاسیس شد و در بسیاری از زمینهها مانند ساخت خودروهای ارزان قیمت، حضور در مسابقات متنوع اتومبیلرانی و اختراعها و ابتکارات در صنعت خودرو بسیار شناخته شده است.
طرح مفهومی ۱۹_۱۹ تا ۸۰۰ کیلومتر را با یک بار شارژ میپیماید و به لطف فناوری رانندگی خودران، کاربران قادر به تجربه سفر با کمترین دخالت در هدایت خودرو هستند.
وی با اشاره به تولید 700 دستگاه از این خودرو تاکنون افزود: خوشبختانه تولید این خودرو طبق روال در حال انجام است و در تلاش هستیم تا تعهدات شهریور و مهر این خودرو را به مشتریان تحویل و در ادامه موعد تحویل آبان ماه نیز تولید و عرضه شود.
شرکت سایپا سیتروئن ، فاز تولید آزمایشی محصول سیتروئن C3 را با موفقیت پشت سر گذاشته و آماده اجرای مراحل بعدی رسیدن به تولید انبوه است.
با تعلیق فعالیت در ایران
با توجه به این دو نکته که از یک سو پژو پیش از این برای بازگشت دوباره به ایران مجبور به پرداخت غرامت چند صد میلیون یورویی شده بود و همچنین هم پژو و هم سیتروئن در فعالیتهای خود در ایران اقدام به سرمایه گذاری قابل توجهی کردهاند، به نظر میرسد خودروسازان فرانسوی از ترس آمریکا، خودزنی کردهاند.
پیش فروش خودروهای برجامی در چند دقیقه تمام شد و سودهای ٤٠-٥٠ میلیون تومانی به جیب خریدارانش ریخت حواله ٦٠ میلیونی پیش فروش سیتروئن c٣ در فضای مجازی ٧٥ میلیون تومان به فروش می رسد
مدیرعامل سایپا:
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درباره سفر هفته گذشته خود به فرانسه و بازدید از کارخانه پژو سیتروئن می گوید طرف فرانسوی آماده انتقال فناوری به ایران و کمک به سایپا جهت ارتقای سطح دانش طراحی خودرو و قطعات است.
با برگزاری نشست مدیران عامل گروه سایپا و سیتروئن در فرانسه؛
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا که به فرانسه سفر کرده است، ضمن بازدید از مرکز طراحی مهندسی پژو سیتروئن ، با مدیرعامل شرکت خودروسازی سیتروئن دیدار و گفت و گو کرد.
خودرویی که نویدبخش زندگی مدرن شهری و یادآور محبوبترین خودروی تاریخ کمپانی سیتروئن 2CV یا همان ژیان است.
با به فرجام رسیدن برجام:
با حضور مدیران ارشد سایپا و سیتروئن و انجام مذاکرات نهایی، تابلو سردر شرکت سایپا کاشان به سایپا سیتروئن تبدیل شد و شرکت سایپا سیتروئن فعالیتش را به صورت رسمی در ایران آغاز کرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در اولین روز کاری سال 96: