آیتو ام۹ مجهز به چراغهای اصلی جلو ال ئی دی با قابلیت نمایش جزئیات تصویری است. هواوی در توسعه فناوری این چراغها دخالت داشته و فناوری اختصاصی خود با نام اکس پیکسل اینتلیجنت هدلایتس را روی آیتو ام۹ نصب کرده است.
هر سه مدل در خط تولید Tang EV، مجهز به باتریهای Blade LFP تولید خود BYD هستند که عملکرد قابل اعتماد و کارآمدی را تضمین میکنند. علاوه بر این، کل مدلها از شارژ سریع پشتیبانی میکنند و امکان شارژ سریع از ۳۰% تا ۸۰% را در ۳۰ دقیقه فراهم میکنند. این خودرو میتواند ۱۷۳ کیلومتر برد اضافی را در ۱۰ دقیقه به دست آورد.
قیمت خودروی SX ۵ فردا موتور با کاهش ۲۰ میلیونی به ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسید مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز ۴۰ میلیون تومان ارزان شد و به ۱ میلیارد و ۲۳۰ میلیون رسید همچنین فردا تی ۵ مدل ۱۴۰۲ در بازار با افت ۳۰ میلیونی ۱ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان شده است و مدل ۱۴۰۱ این خودرو نیز با کاهش ۲۰ میلیونی ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون است.
قیمت جک S ۵ از شاسی بلندهای چینی حدود ۱۱۱ میلیون تومان افزایش یافت. قیمت دیگنیتی پرایم، شاسی بلند پرفروش چینی نیز حدود ۲۰۶ میلیون بالا رفت. قیمت جک J ۴ از خودروهای سامانه یکپارچه که فروش اقساطی آن نیز آغاز شده است نیز ۱۳۲ میلیون افزایش یافته است.
کمپانی مطرح نیو از نسل دوم و جدید مدل ES ۶ رونمایی کرد. این نسل جدید با برخی تغییرات و اصلاحات همراه شده است.
یکی دیگر از ویژگیهای چشمگیر لی اتو آیدیل L۷ صندلی کوئین یا ملکه آن است. این توصیف برای صندلیهای عقب این محصول استفاده میشود. این صندلیها دارای قابلیت تنظیم الکترونیکی بوده و با پوشش چرم ناپا در دسترس هستند.
Xpeng G۶ یک شاسی بلند براق با طراحی گرد و به سبک کوپه و خطوط بدنه صاف است. تصویر تیزر جدید طراحی چراغ عقب با عرض کامل را نشان میدهد که با مجموعه چراغ جلو مطابقت دارد. این خودرو همچنین دارای طراحی سبک «فست بک» و اسپویلر برقی جمع شونده برای ظاهری اسپرتتر است.
در نمای عقب وی جی وی وی70 پرو، ترکیب اسپویلر و دیفیوزر تلاشی است تا حسی اسپرت به مخاطب انتقال یابد هر چند زیردرپوش موتور خبر خاصی نیست!
اکنون «دنزا» خودروی شاسی بلندی را در سطح «کلاس جهانی» که مدتها ساخت آن بر سر زبانها افتاده بود را به بازار میآورد. این برند مدتی است که روی این شاسی بلند برقی مانور داده و بالاخره از اولین عکسهای رسمی از این خودروی شاسی بلند با عنوان «N۷» را رونمایی کرده و باید اعتراف کنیم که این خودروی شاسی بلند در مقایسه با برادر خود «MPV»، خودروی واقعا بهتری به نظر میرسد.
کابین پر از نمایشگر؛ این تنها ایدهای است که طراحان خودروهای چینی در طراحی کابین به کار میگیرند. نمایشگر عمودی بزرگ و کشیده و نمایشگر کیلومترشمار، در کنار طراحی خاص دریچههای تهویه هوا و کنسول وسط و همچنین فرمان خوش فُرم D کات، از عوامل جذابیت آفرین در این کابین هستند.
«یانگوانگ یو۸» با قیمت اولیه حدوداً یک میلیون یوان (حدود ۱۴۵۰۰۰ دلار) به وضوح قصد دارد رقیب شاسی بلندهای سطح بالایی مانند مرسدس بنز EQG و لندروور دیفندر الکتریکی آینده باشد و از نظر ظاهری، ممکن است فقط در برهم زدن وضعیت موجود، شانس خوبی داشته باشد.
نیو ec ۷ محصولی است که بهتازگی در چین معرفی شده و به عنوان یک پرچمدار موفق شده لقب آیرودینامیکترین اس یو وی جهان را به خود اختصاص دهد. این خودرو از منظر ابعاد برابر با ۴۹۶۸میلیمتر در طول، ۱۹۷۴میلیمتر در عرض و ۱۷۱۴میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است.
کاوی دبلیو ۱ حدودا ۸ سال پیش در چین معرفی شد. از منظر طراحی نیز باید آن را یک کپی ترکیبی دانست، زیرا در قسمت دماغه نسل قدیمی فورد اف ۱۵۰ (معرفی شده در ۲۰۰۹) و در نمای پشت دقیقا سورنتو کیا (معرفی شده در ۲۰۰۲) است!
چانگان سی اس 35 پلاس نسخه بروزشده از نسل دوم این خودرو است. نسل دوم چانگان CS35 در سال 2019 معرفی شد.
خبر ورود خودروهای چانگان به ایران مدتی پیش منتشر شد و قرار بود سایپا محصولات این خودروساز چینی را در داخل کشور مونتاژ کند.
خودروی بایک BJ ۴۰ در دو نسخه چهاردرب (BJ ۴۰ C) و دودرب (BJ ۴۰ F) توسط دیار خودرو مونتاژ و به بازار عرضه میشود. نسخه چهاردرب این ماشین دارای سقف جداشونده بوده و یک خودروی آفرودی عالی و در عین حال خانوادگی به حساب میآید.
ابعاد زدریو جی ایکس ۵ (Zedriv GX5) نشان میدهد که شاسی بلند تمام برقی زدریو، در طول از رنو L۹۰ حدود ده سانتی متر کوچکتر است، ولی در ارتفاع جی ایکس ۵ حدود ۸.۵ بزرگتر است؛ بنابراین نمیتوان انتظار یک شاسی بلند را از این خودروی برقی داشت.
فردا موتور قرار است شاسی بلند چینی FMC T5 را با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژ میتسوبیشی عرضه کند که توانایی تولید قدرتی معادل ۱۵۶ اسب بخار با گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر را دارد. این پیشرانه در قیاس با رقبا گرچه برتری چندانی ندارد، اما در بخش گیربکس حرفی برای گفتن خواهد داشت.
Y۵ در ارائه طراحی جدید و بروز کاملا ناموفق عمل میکند. این خودرو در بخش دماغه عملا یک یادگاری از دو دهه قبل است. چراغهای اصلی جلو الگوی بسیار ساده و معمولی دارند، حتی گرافیک داخلی آنها نیز چیز جدیدی برای ارائه ندارد.
فردا اس ایکس ۶ یا اگر بخواهیم دقیقتر بگوییم «دانگفنگ -ایکس۶» طی سال ۲۰۱۶ برای نخستین بار به نمایش عمومی در آمد و حالا قرار است که راهی بازار کشورمان شود.